绝大部分路面的结构是多层次的，按使用要求、受力状况、土基支承条件和自然因素影响程度的不同，在路基顶面采用不同规格和要求的材料分别铺设垫层、基层和面层等结构层。
9）面层受到的作用和影响
面层是直接同行车和大气相接触的层位，承受行车荷载较大的竖向力、水平力和冲击力的作用，同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。
10）面层应具有的使用性能
面层应具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性，并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。
11）高等级路面面层结构层次
面层可由一层或数层组成，高等级路面可包括磨耗层、面层上层、面层下层，或称上（表）面层、中面层、下（底）面层。
12）沥青混凝土面层的常用厚度和适宜层位
沥青混凝土面层的常用厚度和适宜层位见表2K311011，可按使用要求结合各城市经验选用。
13）热拌热铺沥青碎石常用厚度和适宜层位
热拌热铺沥青碎石可用作双层式沥青面层的下层或单层式面层。作单层式面层时，为了达到防水和平整性要求，应加铺沥青封层或磨耗层。沥青碎石的常用厚度为50～70mm.
14）沥青贯入式碎（砾）石常用厚度和适宜层位
沥青贯入式碎（砾）石可做面层或沥青混凝土路面的下层。作面层时，应加铺沥青封层或磨耗层，沥青贯入式面层常用厚度为50～80mm.
15）沥青表面处治的作用和常用厚度
沥青表面处治主要起防水、防磨耗层、防滑或改善碎（砾）石路面的作用。常用厚度为15～30mm.
16）基层的作用
基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把由面层下传的应力扩散到垫层或土基。
17）基层应具有的性能
基层应具有足够的、均匀一致的强度和刚度。基层受自然因素的影响虽不如面层强烈，但沥青类面层下的基层应有足够的水稳定性，以防基层湿软后变形大，导致面层损坏。
18）基层材料主要分类
用作基层的材料主要有：（1）整体型材料（2）嵌锁型和级配型材料。
19）无机结合料稳定粒料的种类、特点和适用范围
无机结合料稳定粒料有：石灰粉煤灰稳定砂砾、石灰稳定砂砾、石灰煤渣、水泥稳定碎砾石等；其强度高，整体性好，适用于交通量大、轴载重的道路。
20）路用工业废渣的特点、适用范围和性能要求
工业废渣混合料的强度、稳定性和整体性均较好，适用于大多数沥青路面的基层。使用的工业废渣应性能稳定、无风化、无腐蚀。
21）嵌锁型和级配型材料的种类、适用范围和技术要求