3.地基处理常用方法主要有：（1）换填；（2）抛石挤淤；（3）填筑排水砂垫层；（4）铺设土工合成材料加筋垫层；（5）套管法施工砂井；（6）袋装砂井；（7）塑料排水板；（8）挤密砂桩；（9）碎石桩；（10）粉体喷射搅拌桩；（11）浆体喷射搅拌桩；（12）高压旋喷桩；（13）水泥粉煤灰碎石桩（14）强夯；（15）重锤夯实；（16）真空预压；（17）堆载预压。
4.路基有下列施工要求：
（1）地基的承载力和沉降量不满足要求时，必须按照设计将地基处理后才可填筑路堤。
（2）开工前应按设计要求做好填料选择，合理规划运土路线，按照设计要求的填土加载速率编制填筑施工计划。
（3）运土道路应采用合格的填料填筑，其基底应适当做排水、加固处理，路面结构应能满足重载行车的需要。
（4）过渡段的地基处理宜与相邻路堤同步进行。
（5）正式填筑施工前应选择有代表性的地段进行填筑压实工艺性试验，特别对于软土地基，还要同时进行加载时的沉降观测，以确定合适的加载速率。
（6）整个路堤填筑施工过程中均应进行路基的沉降观测，并依据观测数据控制填土速率。
（7）路堤各部位的沉降观测点，应按设计要求设置。
（8）沉降观测的频次应按设计要求办理，若沉降较快还应加密观测频次。
（9）若设计没有规定时，一般按下列指标控制填筑速率：边桩水平位移量每天不得大于5mm;路堤中心平面沉降量每天不得大于10mm.当超过以上控制指标应停止填筑，待沉降值恢复至控制指标以内时，方能恢复填筑。
（10）路堤应采用合格的填料填筑，其压实标准与一般路堤相同。
（11）反压护道应与路堤同时填筑。
（12）填筑路堤应按规定预留沉降量。
（13）施工过程中应及时向设计单位提供沉降观测资料，供修正设计。
5.该工程的路基坡面防护工作应选用边坡植物防护，因为工程施工时期正是春季，适宜植物存活和生长的季节，并且此种坡面防护方式投入较少，经济效益和社会效益较高。