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2011年一级建造师《铁路工程管理与实务》考前复习题及答案(二)

2011-7-4  作者:  来自于:网络转载

  4.对混凝土有快硬高强要求的条件下不宜使用(  )。

  A.硅酸盐水泥

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  B.普通硅酸盐水泥

  C.快硬硅酸盐水泥

  D.火山灰水泥

  5.常用的热轧光圆钢筋级别为I级,强度等级代号是(  )。

  A.Q235

  B.Q215

  C.Q205

  D.Q285

  6.施工单位在一山区进行路堑开挖作业时,发现该处为一平缓横坡,横坡不大于1:10,该企业应选择(  )开挖方式开挖路堑。

  A.全断面

  B.横向台阶

  C.逐层顺坡

  D.纵向台阶

  8. 预应力锚索可用于土质、岩质地层的边坡及路基加固,其锚固段宜置于(  )。

  A.地基基础内

  B.稳定岩层内

  C.砌体内

  D.锚固层内

  8.铁路路基工程防排地面水时,应于路堑的路肩两侧设置(  )。

  A.天沟

  B.侧沟

  C.排水沟

  D.截水沟

  [解析]

  1.答案:A

  在铁路工程施工阶段所进行的测量工作称为铁路施工测量。铁路施工测量的目的是根据施工的需要,将设计的线路、桥涵、隧道、站场等建筑物的平面位置和高程,按设计要求以一定的精度敷设在地面上,并在施工过程中进行一系列的测量工作,以衔接和控制各工序的施工,达到设计要求。(目的亦是出题点)

  2.答案:D

  高速铁路工程测量平面控制网应在框架控制网(CP0)基础上分三级布设,第一级为基础平面控制网(CPⅠ),主要为勘测、施工、运营维护提供坐标基准;第二级为线路平面控制网(CPⅡ),主要为勘测和施工提供控制基准;第三级为为轨道控制网(CPⅢ),主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准。轨道工程施工前应按要求建立轨道控制网CPIII.

  3.答案:B

  高程误差对坡度有影响;而横向误差对隧道质量有影响

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