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一级建造师《公路工程》章节要点与习题:支架设计和计算

2012-7-19  作者:  来自于:网络转载

  1b413020 掌握常用支架、模板的设计和计算方法

  1b413021 常用支架的设计和计算方法

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  (1)常用支架(拱架)的设计原则

  支架整体、杆配件、节点、地基、基础和其他支撑物应进行强度和稳定验算。

  (2)常用支架(拱架)的计算方法

  考虑设计荷载、预拱度、沉落值等因素。

  1)设计荷载

  ①模板、支架和拱架自重;

  ②新浇筑混凝土、钢筋混凝土或其他圬工结构物的重力;

  ③施工人员和施工材料、机具等行走运输或堆放的荷载;

  ④振动混凝土产生的荷载;

  ⑤其他可能产生的荷载,如雪荷载、冬季保温设施荷载等。

  2)施工预拱度的计算

  支架(拱架)应预留施工拱度,在确定施工拱度值时,应考虑下列因素,

  ①支架(拱架)承受施工荷载而引起的弹性变形;

  ②超静定结构由于混凝土收缩、徐变及温度变化引起的挠度;

  ③承受推力的墩台,由于墩台水平位移所引起的拱圈挠度;

  ④由结构重力引起梁或拱圈的弹性挠度,以及1/2汽车荷载(不计冲击力)引起的梁或拱圈的弹性挠度;

  ⑤受载后由于杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形;

  3)施工预留沉落值的计算有三项内容。

  接头承受弹性变形、卸落设备的压缩变形、支架基础沉陷。

  4)计算支架(拱架)的强度和稳定性时,应考虑作用在支架和拱架上的风力。设于水中的支架,尚应考虑水流的压力、流冰压力和船只漂流物等冲击力荷载。

  5)验算支架(拱架)的刚度时,支架、拱架受载后挠曲的杆件(盖梁、纵梁),其弹性挠度不超过相应结构跨度的1/400;

  例:支架或拱架受载后挠曲杆件的弹性挠度不应超过其相应结构跨度的( )。

  a.1/300

  b.1/400

  c.1/500

  d.1/600

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