建造师吧 >> 试题中心 >> 历年试题 >> 2007年一建《港口与航道管理与实务》考试真题(5)(四)

2007年一建《港口与航道管理与实务》考试真题(5)(四)

2010-8-18  作者:  来自于:网络转载

  3.保持沉箱的干舷高度为2.0m.按港口工程技术规范的规定,计算沉箱通过浅点区所需要的最小水深及实际水深。拖运该沉箱可否通过海底浅点区?
  4.为了使沉箱更顺利地通过浅点区,当采取从沉箱中向外抽水的措施时,最少应该使沉箱仓格内的压载水面下降多少米,才能使沉箱通过浅点区?
  5.从沉箱仓格内处外抽水时主要应该注意什么?为什么?

答案:
  1.(本小题共6分)
  沉箱下水时干舷的底面(从沉箱底向上8.0)(1分)
  沉箱下水时的实际海平面(即为沉箱的干舷底面,即为沉箱底向上8.0m)(1分)
  理论深度基准面(沉箱实际海面-潮高1.0m),即从沉箱底向上7.0m(1分)
  黄海平均海平面(理论深度基准面向上1.5m)即以沉箱底向上8.5m(1分)
  沉箱浮游最小稳定吃水面(从沉箱底向上6.0)(1分)
  压载水面(理论深度基准面向下4.0m)即以沉箱底向上3.0m(1分)
  2.(本小题共4分)
  2.65×3.65×4×(3-0.4)=100.6m3(4分)
  3.(本小题共8分)
  沉箱通过浅点区需要最小水深H=h h1
  沉箱下水时的吃水深h=10-2=8m(2分)
  规范要求的最小富裕水深h1=0.5m
  H=8 0.5=8.5(2分)
  浅点区的实际水深(考虑潮高2.0m)(2分)
  7.0-1.5 2.0=7.5m<8.5m不能通过(2分)
  4.(本小题共8分)
  沉箱仓格内抽出1m深的水,沉箱上升的高度为
  2.65×3.65×4×1.0=6×8×hh=0.81m(3分)
  过浅区点时差1.0m水深,应抽水使沉箱上升1.0m(2分)
  1.0÷0.81=1.23m最少应使沉箱仓格内的压载水下降1.23m(3分)
  5.(本小题共4分)
  主要应注意保持各仓格内的水位要同步下降。(2分)
  如果不同步下降形成水头差可能导致沉箱倾斜,甚至倾翻。(1分)
  或导致隔墙开裂。(1分)

二级建造师免费课件
4 页  [1] [2] [3] 4
  • 最新问题
  • 热点问题
热点资讯
热门试题排行
热门资料排行