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2011年二级建造师管理与实务复习题-混凝土坝

2009-5-27  作者:  来自于:网络转载

  11 .混凝土浇筑结束后,还需进一步取样检查。对在质检过程中发现的混凝土质量问题应及时进行处理,对极细微裂缝可用()处理。

  A .水泥灌浆 B .化学灌浆 C .水泥砂浆 D .环氧砂浆

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  12 .混凝土坝在整个建筑物施工完毕交付使用前还须进行()。

  A .竣工测量 B .原形测量 C .交工测量 D .使用前测量

  13 .在对卸料、平仓、碾压的质量控制中,每一碾压层至少在()个不同地点,每 2 小时至少检测 1 次。

  A 。 6 B 。 5 C 。 4 D 。 3

  14 .碾压混凝土的干湿度一般用 VC 值来表示, VC 值大表示( ) o

  A .拌和料湿,不易压实 B .拌和料湿,易压实 C .拌和料干,不易压实 D .拌和料干,易压实

  15 .碾压混凝土的干湿度一般用斌了值来表示,币 ℃ 值太小表示()。

  A .拌和料湿,不便施工 B .拌和料湿,便于施工 C .拌和料干,不易压实 D .拌和料干,易压实

  16 .为防止碾压混凝土浇筑层顶面出现裂缝,通常采用的方法是()。

  A .延长层间养护时间 B .缩短层间养护时间 C .延长层间间歇时间 D .缩短层间间歇时间

  17 .为了便于常态混凝土与碾压混凝土在浇筑时能同步上升,应对常态混凝土掺加()。

  A .高效缓凝剂 B .高效速凝剂 C .高效减水剂 D .大量粉煤灰

  18 .卸料、平仓、碾压中的质量控制,主要应保证()。

  A .层间结合良好 B .卸料、铺料厚度要均匀 C .入仓混凝土及时摊铺和碾压 D .防止骨料分离和拌和料过干

  20 · 考虑到碾压混凝土的养护和防护,施工组织安排上应尽量避免()施工。

  A .春季 B ,夏季 C .秋季 D .冬季

  21 · 机身下部有一门架,可供运输车辆通行,这样便可使起重机和运输车辆在同一高程上行驶。这种混凝土运输设备是( )

  A .门式起重机 C .缆式起重机 B .塔式起重机 D .履带式起重机

  22 .不仅具有运行灵活,操纵方便,还可起吊物料做径向和环向移动,定位准确,工作效率较高的一种混凝土的运输设备是()。

  A .门式起重机 B .塔式起重机 C .缆式起重机 D .履带式起重机

  23 .拌和设备的生产能力应能满足混凝土质量品种和浇筑强度的要求,其小时生产能力可按混凝土()高峰强度计算。

  A .日 B .周 C .旬 D .月

  24 .拌和楼按工艺流程分层布置,分为进料、贮料、配料、拌和及出料共五层,其中 ( )是全楼的控制中心,设有主操纵台。

  A .进料层 B .配料层 C .贮料层 D .拌和层习颤碎匈

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