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2006年一级建造师《港口与航道管理与实务》考试真题(5)(二)

2010-6-30  作者:  来自于:网络转载

  答案:

  1.(本小题共6 分)

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  可据此向业主提出索赔(1分)。因为原设计土质为淤泥混砂,但实际混有较多孤立的石块,属于设计土质与实际不符,并已得到监理工程师的确认。因此,更换斗式船造成的费用增加可向业主索赔(2分)。

  可按以下思路确定索赔价款:原设计土质中没有孤立的石块,因而没有适用的合同单价。但该类土质用斗式挖泥船开挖,与本合同开挖粘土使用的船型相同,可把斗式挖泥船开挖粘土的合同单价48 元/m3 做为相类似单价,在此基础上与业主协商,确定索赔单价。(3 分)

  2.(本小题共8 分)

  (1)根据C 区报价及中标价计算交通部部颁开挖岩石的定额单价

  定额单价. 5.0万 1.1万 . 256 5.0 万定额单价=209.84 元/m3(2 分)

  (2)计算B 区开挖岩石的总价款209.84×(1.6 万 2.5 万)=860.33 万元(2 分)

  (3)扣减增加的岩石断面工程量对应的开挖粘土价款后得出应增加的合同价款:

  860.33 万元-1.6 万m3×48 元/m3=783.53 万元(2 分)

  应增加的合同价款为783.53 万元。(2 分)

  3.(本小题共6 分)

  停工6 天发生的停置费为:

  停置费=停置艘班费×停置艘班数(1 分)

  =(折旧费×50% 保修费 材料费×40% 燃料费×l0% 艘班人工费)×停置艘班数

  (2 分)

  =(8000×50% 3000 2000×40% 10000×l0% 6000)×17=251600 (元)(1 分)

  本题以上计算部分如按(8000 3000 2000 10000 6000)×(0.5-0.8)×17 计算给2分。

  可据此向业主提出索赔(1分)。因为耙吸挖泥船是按照业主的要求进场的,进场后由于拆迁补偿未完成造成村民阻扰施工,属于业主责任,理应赔偿。(1 分)

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