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2011年一级建造师《铁路工程管理与实务》模拟试卷-架梁(二)

2009-6-7  作者:  来自于:网络转载

  16、营业线改建或增建第二线一般不钉( )。

  A、施工边桩

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  B、高程标志桩

  C、中线外移桩

  D、中线

  17、翻模施工时,( )。

  A、高度超过20m的桥墩,支撑顶杆分段分批抽换倒用。抽换的顶杆每批不得超过顶杆总组数的15%

  B、高度超过40m的桥墩,支撑顶杆分段分批抽换倒用。抽换的顶杆每批不得超过顶杆总组数的15%

  C、高度超过20m的桥墩,支撑顶杆分段分批抽换倒用。抽换的顶杆每批不得超过顶杆总组数的10%

  D、高度超过40m的桥墩,支撑顶杆分段分批抽换倒用。抽换的顶杆每批不得超过顶杆总组数的10%

  18、出碴是隧道施工的基本作业之一,出碴作业能力的强弱决定了它在整个作业循环中( )。

  A、施工成本

  B、所占时间的长短

  C、工序质量

  D、管理水平

  19、就地浇筑沉井的施工工序在立外模和抽垫木之间进行的工作是( )。

  A、绑扎钢筋

  B、安装钢刃角

  C、浇筑底节混凝土、养生

  D、支排架及底模板

  20、硬化混凝土的干缩与徐变的主要影响因素是( )。

  A、混凝土单方用水量

  B、水泥的品种与水泥用量

  C、骨料弹性模量

  D、混凝土的弹性模量

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