2011一级建造师《公路工程管理与实务》练习精选题六（二）

　　主观题答案仅供参考

　　21、C    22、A    23、D    24、C    25、C    26、D    27、A    28、B C D E    29、A    30、A    31、A    32、A

　　33、A B C D    34、B    35、A    36、A    37、B    38、D    39、C    40、A B    41、B    42、D    43、A B C    44、A    45、A D E    46、D    47、B

　　48、  (1)监控量测的目的：掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈，指导施工作业；通过对围岩和支护的变位、应力量测，修改支护系统设计；分析各项量测信息，确认或修正设计参数。

　　(2)超前围岩预注浆堵水应符合的规定：

　　1)注浆段的长度应根据地质条件、涌水量、机具设备能力等因素确定，一般宜在30～<？xml：namespace prefix = st1 ns = "urn：schemas-microsoft-com：office：smarttags" />50m之间。

　　2)钻孔及注浆顺序应由外圈向内圈进行，同一圈钻孔应间隔施工。

　　3)浆液宜采用水泥浆液或水泥-水玻璃浆液。

　　(3)二次衬砌的施作应在满足下列要求时进行：

　　1)各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定；

　　2)已产生的各项位移已达预计总位移量的80％～90％；

　　3)周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值。

　　注：主观题答案仅供参考

　　49、B

　　50、(1)石料应分类堆放，场地最好做硬化处理；做好排水工作。

　　(2)目的有二：一是控制指标确定相关数据，如松铺系数、机械配备、压实遍数、人员组织、施工工艺等；二是检验相关技术指标，如：沥青含量、矿料级配、沥青混合料马歇尔试验、压实度等。

　　(3)拌合中可能存在油料偏少；拌合时间偏短；矿粉量过多等。

　　(4)保持车厢干净并涂防粘薄膜剂，运输时必须覆盖蓬布以防雨和热量损失。

　　(5)严格按照压实温度操作，是保证沥青混凝土压实度的重要保证，所以必须认真控制。

　　(6)碾压过程要运行平稳均匀，不得中途停留、转向或制动；也不能随意改变碾压速度，不允许在新铺的路面上停机加油、加水。

　　(7)先用3m直尺检查端部平整度，垂直于路中线切齐清除，在端部涂粘层后继续摊铺，横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压，压路机位于压实的部分伸入新铺层的15cm，每压一遍向新铺层移动15~20cm，直到压路机全部移到新铺层，再改为纵向碾压。

　　注：主观题答案仅供参考