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2011年一级建造师考试《公路工程》考前模拟练习题24(二)

2009-9-19  作者:  来自于:网络转载

  6、在主缆架设与防护施工检测中,索股标高误差要求为(  )。

  A、中跨跨中L/30000,边跨跨中为中跨跨中的2倍,上下游基准索股高差10倍

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  B、中跨跨中L/30000,边跨跨中为中跨跨中的3倍,上下游基准索股高差10倍

  C、中跨跨中L/20000,边跨跨中为中跨跨中的3倍,上下游基准索股高差10倍

  D、中跨跨中L/20000,边跨跨中为中跨跨中的2倍,上下游基准索股高差10倍

  7、预应力筋的下料长度要通过计算确定,计算时应考虑的因素有(  )。

  A、孔道曲线长度

  B、锚夹具长度

  C、预应力筋的松弛长度

  D、千斤顶长度

  E、外露工作长度

  8、下列关于先张法和后张法说法正确的是( )。

  A、先张法施工工艺是在预制构件时,先在台座上张拉力筋,然后支模浇筑混凝土使构件成型的施工方法。

  B、后张法是在混凝土构件达到一定的强度后,在构件预留孔道中穿入预应力筋,用机械张拉,使预应力筋对混凝土构件施加应力。

  C、先张法承力台座须具有足够的强度和刚度,其抗倾覆安全系数应不小于1.2,抗滑移系数不小于1.5.

  D、后张法采用的预应力张拉程序,依力筋种类与锚具类型不同而异

  E、后张法预应力张拉后,孔道应尽早压浆。

  9、应暂时停止喷涂施工的天气状况有(  )。

  A、夜间

  B、雨天

  C、风天

  D、温度高于10℃时的白天

  E、温度高于10℃时的夜间

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