lb412040 熟悉特殊沥青路面的施工技术
1b412041 sma沥青路面的施工技术
（1）沥青玛蹄脂碎石sma是一种以沥青，矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料，填空于间断级配的矿料骨架中，所形成的沥青混合料是有抗滑耐磨、密实耐久、抗疲劳、抗车辙、减少低温开裂的优点，适用于高速公路，一级公路做抗滑表层使用。
（2）sma沥青路面施工，按施工技术规范要求首先应进行沥青、矿料、纤维等材料选择及试验，进行配合比设计，通过目标配合比设计阶级，生产配合比设计阶段，生产配合比验证阶段。经按生产配合比设计进行试拌及试验段铺筑检验后，确定生产用的标准配合比。以此作为生产控制的依据和质量检验的标准。
（3）sma混合料的拌合
1）沥青混合料必须在沥青拌合厂采用拌合机械拌制，
2）纤维类掺加剂必须有可靠的掺加设备
3）沥青混合料拌合时间应以混合料拌合均匀、纤维掺加剂均匀分布在混合料中，所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度。
4）在试拌时，视混合料情况，拌合时间可相应增、减。
5）采用颗粒状纤维，纤维应在粗细集料投料后立即加入。
（4）sma的施工温度
sma拌合、摊铺和碾压温度均较常规路面施工温度要求高
（5）sma混合料的运输
1）混合料应采用大吨位自卸车运输，为防止沥青与车厢板粘结，车厢侧板的底板可涂一薄层水混合液，但不得有余液积聚在车厢底部；
2）为了保证连续摊铺，开始摊铺时，现场待卸料车辆不得太少；
3）在卸料时，运输车辆不得撞击摊铺机，如有可能最好采用间接输送的办法或沥青混合料转运车，以保证摊铺出的路面的平整度；
4）沥青混合料在运输过程中必须加盖蓬布，防止混合料表面结硬；